Dacă pentru cei mai mulți 2009 a fost un an de criză, pentru TAP, operatorul național portughez, 2009 a fost însemnat cel de-al doilea cel mai bun an din istorie în ceea ce pivește numărul de pasageri transportați după ce 2008 a fost un an foarte rău, calificat de Fernando Pinto, CEO TAP drept “un an care trebuie uitat” explicând că rezultatele negative s-au datorat în special creșterii prețului la carburanți. Chiar și așa, după un an 2009 pozitiv, Pinto a mai declarat că veniturile companiei sunt totuși departe de a acoperii pierderile de 280 milioane din 2008.
În ceea ce privește anul 2010 acesta s-a arătat optimist susținând că perspectivele pentru acest an sunt bune și se asteaptă ca celelalte companii ce fac parte din același grup, Groundforce y VEM să nu aibe un impact negativ asupra TAP.