November 2009


Secretarul francez de stat pentru transporturi Dominique Bussereau a precizat sâmbătă că cele două state, Franța și Rusia, au ajuns la un acord în ceea ce privește survolarea Siberiei de către un Airbus A380 al Air France. Acest acord s-a obținut la seminarul interguvernamental franco-rus desfășurat lângă Paris, la care au participat și cei doi prim-miniștri, Francois Fillon și Vladimir Putin. Acordul va permite exploatarea aeronavei A380 pe ruta Paris-Tokyo cât și sporirea curselor cargo între cele două state. Cum era de așteptat Rusia a cerut în schimb și ea ceva și anume mai multe posibilitați pentru companiile aeriene ruse cu direcția Franța, în special pentru chartere și cargouri.

Nu sunt comentarii 

Potrivit unei rezoluții adoptate de plenul Parlamentului European reunit la Strasbourg, pasagerii ce au rezervat bilete de avion la o companie aeriană intrată în faliment ar urma să primească despăgubiri. În altă ordine de idei, Parlamentul European invită Comisia Europeană să examineze până la 1 iulie 2010 posibilitatea unei propuneri legislative a cărei obiectiv este acordarea de despăgubiri pasagerilor companiilor intrate în faliment.
Ca argument pentru această propunere stau atât cele 77 de falimente ce au avut loc în ultimii 10 ani, înregistrându-se cazuri în care pasagerii s-au găsit blocați la destinație cât și recentul caz SkyEurope, companie care nu a oferit nicio despăgubire clienților pentru biletele achiziționate sau cazul MyAir, am putea adăuga noi.

Nu sunt comentarii 

Compania aeriană cu sediul în Timișoara, Carpatair, va lansa începând cu 7 decembrie curse directe pe ruta Veneția – Budapesta cu o frecvență de 10 zboruri pe săptămână  folosind aeronave Saab 2000 de 50 de locuri în parteneriat cu operatorul maghiar Malév (Magyar Légiközlekedési Vállalat).
În acest parteneriat Carpatair va avea calitatea de operating carrier iar Malév pe cea de marketing carrier. Colaborarea e menită să asigure continuitatea serviciilor Carpatair oferind astfel clienților atât posibilitatea de a călători între Veneția și Budapesta cât și oportunitatea multiplelor conexiuni prin hub-ul Malév de la Budapesta cu diverse destinații europene.
Veneția și Budapesta sunt de peste 10 ani piețe tradiționale pentru Carpatair, compania oferind în prezent 6 zboruri săptămânale pe ruta Veneția – Timișoara și 14 zboruri pe ruta Budapesta – Chișinău în code-share cu Moldavian Airlines.

Nu sunt comentarii 

De anul viitor terminalul internațional al Aeroportului Henri Coandă, Otopeni, va fi extins în urma unei investiții de 70 milioane de euro, anunță directorul general al aeroportului, Tudor Jidav. De asemenea tot din 2010 numărul porților de îmbarcare va fi extins de la 9 porți la 15 iar până în decembrie 2011 va fi extinsă și aerogara sosiri internaționale și Schengen urmând ca din 2012 să fie gata și amenajarea aerogarii plecari internaționale și Schengen.

Aceste lucrări sunt cuprinse în faza a 3-a a modernizării aeroportului, valoarea totală a acestei faze fiind de 150,76 milioane euro, bani ce vor fi suportați de aeroportul din Otopeni. În urma acestor lucrari capacitatea anuala de pasageri se estimează că va crește de la 4 milioane de pasageri în prezent la 6 – 7 milioane.

Nu sunt comentarii 

Compania aeriană low-cost Wizz Air își va extinde flota din Cluj la trei aeronave din vara lui 2010 când va avea un nou Airbus A320. Acest lucru va determina și introducerea unor curse noi dinspre Cluj spre Pisa și Cuneo.

Wizz Air va lansa curse noi și pe ruta București – Pisa iar din 29 martie din Timișoara către Fiorli Bologna. Compania Wizz Air se află în creștere cu 85% pe perioada ianuarie – octombrie 2009, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut transportând în acest an pe relația cu România aproximativ 1,4 milioane de pasageri.

Nu sunt comentarii 

Compania japoneză, Japan Airlines traversează o perioadă extrem de tulbure făcând încă un pas spre faliment odată cu scăderea acțiunilor sale cu 9% după ce unul dintre cei mai importanți acționari din țară casa de brokeraj Mitsui & Co și-a vândut titlurile deținute la companie.

Japan Airlines are datorii de 15 miliarde de yeni, de la începutul anului acțiunile companiei scăzând cu peste 50%. Se consideră că salvarea companiei japoneze poate veni printr-un ajutor guvernamental, acest lucru sperându-l și oficialii acesteia. De cealaltă parte Ministerul Transporturilor japonez consideră că doar o reducere drastică a costurilor mai poate salva compania.

Nu sunt comentarii 

Italia și Spania sunt cele două destinații care au contribuit într-o măsură foarte mare la creșterea veniturilor companiilor BlueAir și WizzAir în acest an. Intrarea în faliment a operatorul italian My Air fără a da despăgubiri celor ce și-au făcut rezervari a însemnat startul promoțiilor pentru cei doi mari operatori pe nișa rămasă liberă. Astfel în timp ce alte sectoare ale economiei s-au aflat în criză, piața zborurilor low-cost a prosperat crescând cu până la 20% în acest an, rolul cel mai important avându-l cele două companii.
Blue Air are în prezent 25 de rute spre Italia și Spania iar Wizz Air 24 de rute, 13 rute spre Italia și 8 spre Spania.

Și pentru aeroportul Băneasa zborurile către aceste două țări au reprezintat un procent important, peste 50% din totalul curselor, astfel cursele spre Italia au însemnat 36%, spre Spania 17%, Franța 14% iar restul reprezintându-l destinații precum Germania, Anglia sau Belgia.

Nu sunt comentarii 

Operatorul aerian CarpatAir a semnat miercuri un contract de leasing pentru a achiziționarea a 3 aeronave de tip Fokker 70 în vederea reînnoirii flotei existente și accesarea unor rute noi. Achiziționarea aeronavelor face parte din strategia pe termen mediu a celor de la CarpatAir, prima dintre ele urmând a fi preluată în luna decembrie 2009 iar celelelte două aeronave în lunile februarie și martie 2010.
Aeronavele Fokker 70 au o capacitate de 72 de locuri, 12 locuri la clasa business și 60 la clasa economică. Domnul Nicolae Petrov, președinte și CEO CarpatAir a declarat că introducerea acestor aeronave ar putea însemna reducerea costurilor operționale cu panâ la 20% pe anumite rute.
În momentul de față compania CarpatAir este cel mai mare operator pe ruta România – Italia dispunând de 15 aeronave tip Saab 2000 de câte 50 de locuri și Fokker 100 a câte 105 locuri.

Nu sunt comentarii 

În această dimineață ceața a dat peste cap traficul aerian în special pe aeroporturile Henri Coandă din București și pe aeroportul Traian Vuia din Timișoara. Ca și consecință au fost amânate mai multe curse iar alte câteva au înregistrat întârzieri pe aceste aeroporturi și nu numai.
Autoritățile au decis ca un număr de nouă curse ce trebuiau să aterizeze la București și Timișoara să fie amânate iar alte două aeronave au fost reținute la sol pe aeroportul din Iași din același motiv.
Astfel, printre cursele ce trebuiau să aterizeze pe aeroportul Traian Vuia din Timișoara dar au fost amânate se numără zboruri venind de la Cluj, Craiova, Chișinău sau din Cernăuți și Liov din Ucraina.

Nu sunt comentarii 

Începând de azi până duminică îți poți cumpăra bilete la preț redus pentru zborurile GermanWings, poți chiar să-ți faci rezervare pentru la vară dacă ai deja un plan pentru că oferta e valabilă pentru zboruri cuprinse în intervalul 29 noiembrie 2009 – 30 octombrie 2010. Prețurile încep de la 47,99 euro cu taxe și impozite incluse.
Rezervările se pot face pănă pe data de 22 noiembrie pe www.germanwings.com.

Nu sunt comentarii 

Next Page »